Allink na Campanha do Agasalho 2023: compartilhamos o bem e aquecemos corações!

31 de maio de 2023

Faz parte de quem somos, o compromisso social e a responsabilidade corporativa são valores consolidados na Allink e a Campanha do Agasalho é um exemplo desse esforço conjunto, onde mobilizamos colaboradores e estendemos o convite ao apoio para clientes e parceiros, criando uma corrente solidária. No ano de 2023, demonstramos e reforçamos nosso comprometimento social ao arrecadar 801 peças para doação, aquecendo não apenas os corpos, mas principalmente os corações daqueles em situação de vulnerabilidade social.


Com um planejamento bem alinhado, organizamos os pontos e formas de coleta de roupas, iniciando essa jornada com o compromisso de maximizar o impacto positivo, arrecadando as peças e também, já criando a estrutura para identificar e selecionar cuidadosamente as instituições que seriam beneficiadas. 


Assim, atuamos com transparência e compromisso, tendo um direcionamento das doações para onde elas são mais necessárias.


A mobilização atingiu seu ápice no dia 29 de maio, data limite para arrecadação. Durante esse período, nossa equipe da Allink mostrou solidariedade e empatia, contribuindo com roupas em bom estado que proporcionaram conforto e calor a quem mais precisa.


As doações foram entregues em junho, com a filial de São Paulo da Allink escolhendo a ABCP como beneficiária, uma instituição que se destaca por promover a reintegração e o desenvolvimento de pessoas em situação de vulnerabilidade social.


A Campanha do Agasalho Allink 2023 não foi apenas uma iniciativa de caridade, mas sim um reflexo do nosso compromisso em ser um agente de transformação social. Os itens arrecadados são gestos de solidariedade que aquecem o corpo e o coração de quem recebe. 


Dessa forma, consolidamos e ainda, reforçamos a importância das empresas na construção de uma sociedade mais justa e acolhedora. 


Um grupo de pessoas em pé na frente de uma placa que diz lar

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23 de setembro de 2026
Os portos de Santa Catarina são referência para o Brasil. Isso significa que há um impacto direto desses portos na logística e na economia brasileira, já que 70% dos produtos entram e saem do Brasil por via marítima.  Em uma faixa litorânea de 531 km, o estado de Santa Catarina apresenta uma das melhores estruturas portuárias do país, com cinco portos de significativa relevância local e nacional. Muitas empresas optam pelos portos de Santa Catarina pelo posicionamento estratégico entre o sul e o sudeste, bem como devido aos incentivos fiscais recebidos. Um exemplo desses benefícios é o TTD 409 , que garante vantagens como diferimento do ICMS, diferimento parcial na operação interna subsequente à importação e, por fim, crédito presumido. Surgem, no entanto, dúvidas comuns sobre a estrutura desses portos, sobretudo para quem não conhece a realidade catarinense. Neste artigo, vamos mostrar em detalhes algumas das principais características dos portos de Santa Catarina.
23 de setembro de 2026
The ports of Santa Catarina are a reference for Brazil. This means that there is a direct impact from these ports on logistics and the Brazilian economy, as 70% of products enter and leave Brazil via maritime routes. Along a 531 km coastline, the state of Santa Catarina boasts one of the best port infrastructures in the country, with five ports of significant local and national relevance. Many companies choose the ports of Santa Catarina for their strategic positioning between the south and southeast, as well as due to the fiscal incentives offered. One such benefit is TTD 409, which provides advantages like deferred ICMS, partial deferral in the subsequent internal operation following importation, and, finally, presumed credit. However, common doubts arise about the infrastructure of these ports, especially for those unfamiliar with the reality of Santa Catarina. In this article, we will show in detail some of the main characteristics of the ports of Santa Catarina.
Por Carla Lima • 17 de setembro de 2026
Veja como a Golden Week chinesa impacta a logística marítima internacional, tanto em embarques e prazos quanto no planejamento de importadores e exportadores.

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