Open Top

Com seu teto aberto e coberto por uma lona removível, o contêiner Open Top é ideal para mercadorias de grande altura  ou que necessitam de carregamento por cima. 

É frequentemente utilizado no transporte de máquinas e equipamentos pesados, facilitando a estufagem e o içamento das cargas.

Sua versatilidade torna-o uma escolha popular para operações logísticas que precisam de acesso fácil ao topo do contêiner.

Flat Rack

A opção Flat Rack é um contêiner que não possui laterais nem teto, sendo composto basicamente pelo piso e pelos dois painéis de extremidade. 

Ele é utilizado para o transporte de cargas extremamente grandes ou pesadas, como veículos, estruturas metálicas ou maquinário industrial, que não caberiam em um contêiner convencional.

Sua estrutura simplificada e adaptável o torna ideal para o transporte de carga pesada e volumosa, oferecendo flexibilidade e segurança durante o transporte.

5 critérios para escolher o contêiner ideal

Escolher o contêiner certo para o transporte marítimo envolve muito mais do que apenas o tipo de carga. 

É necessário levar em consideração uma série de fatores que irão garantir que a mercadoria seja transportada com segurança e eficiência. Veja:

1. Identifique que tipo de mercadoria será transportada

O tipo de mercadoria que você está enviando influencia diretamente na escolha do contêiner. 

É crucial determinar se a carga possui requisitos especiais, como controle de temperatura, isolamento ou ventilação, por exemplo.

Produtos perecíveis ou que necessitam de controle de temperatura exigem contêineres refrigerados, enquanto cargas volumosas podem demandar um High Cube ou um Open Top. 

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Avaliar esses detalhes ajudará a escolher o tipo de contêiner mais adequado para garantir a integridade da carga durante o transporte.

2. Entenda se precisará de LCL ou FCL

Outro ponto importante para escolher o tipo de contêiner é determinar se você precisará de uma carga completa (FCL – Full Container Load) ou uma carga fracionada (LCL – Less than Container Load). 

Para isso, é fundamental calcular o peso e o volume total da carga a ser transportada.

Se a quantidade de mercadorias for pequena  e não ocupar um contêiner inteiro, a opção mais econômica pode ser o envio por LCL, modalidade em que a carga é consolidada com outras remessas em um único contêiner.

Por outro lado, se a carga for volumosa o suficiente para preencher um contêiner completo ou se houver a necessidade de exclusividade e segurança adicionais, o FCL é a escolha ideal. 

Portanto, compreender as necessidades de sua remessa e escolher entre LCL e FCL é crucial para garantir uma operação logística eficiente e econômica.

3. Procure medir sua carga com precisão

Medir as dimensões da carga com precisão é fundamental para garantir que ela caberá no contêiner selecionado. 

Não aguarde até a chegada dele para realizar essa medição, pois isso pode gerar problemas no momento da estufagem, com custos adicionais e atrasos. 

Além de considerar o peso e o volume, é importante verificar a altura e a largura da mercadoria, principalmente para cargas que exigem contêineres com características especiais, como o High Cube ou o Flat Rack. 

4. Confirme como ocorrerá a estufagem do contêiner

A estufagem é o processo de carregamento do contêiner e deve ser planejada de maneira cuidadosa. 

Certifique-se de que sua carga será corretamente distribuída no interior do contêiner, de forma que o peso seja equilibrado e as mercadorias não sofram danos durante o transporte.

Para cargas de grande porte, pode ser necessário utilizar guindastes, por isso é um erro não se certificar previamente como será feito o processo de estufagem. 

Por exemplo, imagine que sua exportação é de uma máquina e sua fábrica precisa que a carga seja içada para entrar no contêiner. Se você solicitar um equipamento padrão onde o teto é fixo, como a fábrica vai conseguir realizar a estufagem?

5. Considere a variação do tamanho do contêiner – 20” e 40”

TEU (Twenty feet Equivalent Unit) significa uma unidade que equivale a vinte pés, ou seja, um contêiner marítimo cujas dimensões internas medem cerca de 20 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8 pés de altura. 

Eles podem transportar entre 9 e 11 paletes, dependendo se os paletes possuem tamanho padrão ou são paletes EUR. Dois TEU’s têm a capacidade de um único FEU.

Já FEU (Forty feet Equivalent Unit) significa uma unidade que equivale a quarenta pés, ou seja, um contêiner marítimo cujas dimensões internas medem cerca de 40 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8 pés de altura. Ele pode transportar entre 20 e 24 paletes, dependendo se os paletes possuem tamanho padrão ou são paletes EUR.

Ao considerar esses critérios e tomar decisões informadas, você estará mais bem preparado para escolher o contêiner ideal e garantir o sucesso de suas operações de transporte marítimo.

O que vimos sobre a escolha do melhor modelo de contêiner

Escolher o contêiner ideal para o transporte marítimo é um processo que requer uma análise detalhada de diversos fatores, como o tipo de mercadoria, o volume, a necessidade de refrigeração, entre outros. 

Ao entender as especificidades de cada modelo de contêiner e seguir os critérios corretos, é possível garantir uma operação eficiente e segura, protegendo sua carga e otimizando custos.

Agora que você está equipado com esse conhecimento, está pronto para embarcar em uma jornada tranquila no modal marítimo e já pode solicitar cotações de modo mais certeiro.

Dúvidas frequentes sobre escolha de contêiner no modal marítimo

1. Qual a diferença entre FCL e LCL?

FCL (Full Container Load) é indicado quando a carga ocupa todo o contêiner. Já o LCL (Less than Container Load) é ideal para cargas menores, que são consolidadas com outras no mesmo contêiner.

2. Posso usar qualquer contêiner para qualquer tipo de carga?

Não. Cada tipo de carga exige um contêiner adequado. Por exemplo, cargas refrigeradas precisam de contêiner Reefer, enquanto itens volumosos podem exigir modelos como High Cube ou Flat Rack.

3. Como saber o tamanho do contêiner ideal para minha carga?

Meça corretamente o comprimento, largura, altura e peso da carga. Isso ajuda a definir se um contêiner de 20 ou 40 pés standard é suficiente — ou se será necessário um modelo com características especiais.

4. O que é estufagem e por que ela é importante?

Estufagem é o processo de carregamento da carga no contêiner. Um planejamento adequado garante melhor aproveitamento de espaço, evita avarias e contribui para a eficiência da operação.

5. Existem restrições no LCL?

Sim. Cargas com cheiro forte, perigosas (IMO), perecíveis ou que não podem ser empilhadas possuem restrições. Sempre informe as características da carga no momento da cotação.